【無料】抽選で400名様を無料でご招待、山手線の団体臨時列車の車内でコンサートを開催！

11月11日（土）、JR東日本30周年を記念した山手線ラッピングトレインの車内で開催いたします。コンサートホールになったいつもの通勤通学列車で、心地よい調べをお愉しみください。

　東京文化会館主催の「まちなかコンサート」とコラボレーションし、東京文化会館選りすぐりのアーティストが出演いたします。

　この「まちなかコンサート×Station LIVE in 山手線 Special Train」に抽選で400名様を無料でご招待いたします。

2017年11月11日（土）大崎駅発着
13：18発～14：21着（予定）

会場：山手線団体臨時列車車内
※出発駅までの交通費等は各自のご負担となります。

▼ 出演者
上野　由恵（フルート）第2回東京音楽コンクール木管部門第１位
コハーン・イシュトヴァーン（クラリネット）第11回東京音楽コンクール木管部門第１位
藤原　功次郎（トロンボーン）第6回東京音楽コンクール金管部門第１位 ／日本フィルハーモニー交響楽団首席トロンボーン奏者
清水　理恵（ソプラノ）第７回東京音楽コンクール声楽部門第１位 ／藤原歌劇団団員
松井　宏幸（テナーサクソフォン）東京佼成ウインドオーケストラ　テナーサクソフォン　奏者
東京オペラシンガーズ（声楽アンサンブル）1992年小澤征爾氏の要請により結成。

10月2日（月）～10月15日（日）の期間、「ステーションライブ」公式Facebookページの掲載記事より応募サイトにアクセスいただけます。
※着席してご観覧いただく無料イベントです。
※応募多数の場合は期日を早めて募集を終了する場合がございます。
※お楽しみいただける演奏者はご乗車される車両ごとに異なりますので、上記のアーティストのうちの一部となります。

JRのSUICAペンギンがライドするアトラクションが登場！

Suicaペンギンの運ばれ方wwwwww pic.twitter.com/HOihf9HO0A

— うさ子 (@usataros_0524) 2017年7月16日

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「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の初列車のお見送り会の様子

 　2017年6月17日「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」午前10時頃に、記念すべき初列車の最初のお客様をお迎えするため、関係者に見送られ大阪市内の車両所を出発。

菓子の本場フランスを凌ぐ、最上級素材を贅沢に使用した究極のシュークリーム専門店が、今月末で閉店。

ＪＲ新大阪駅在来線改札内の商業施設「エキマルシェ新大阪」内の店舗「Grand Choux Cream」では、８月よりエキマルシェ新大阪のみで販売する夏季限定人気商品「マンゴーパイシュークリーム」が入った色とりどりの「サマーBOX」を販売。

旬のマンゴーを使った「パイシュー」と、上に乗せたチョコレートプレートが味の種類を彩る計5種類の「パレットシュー」を集めた、ギフトにも喜ばれる夏の限定商品です。

８月３１日までの販売で、夏休み最後のお出かけにギフトをお探しの方にオススメです。

【店舗名】　Grand Choux Cream（グランシュークリーム）
【営業時間】　9時30分～22時
【場所】　JR新大阪駅在来線改札内
「大阪から世界へ発信」が合言葉。菓子の本場フランスを凌ぐ、最上級素材を贅沢に使用。【究極のシュークリーム専門店】として製法から見た目まで細部にこだわりぬいた、他に類を見ない最高のスイーツを提供。

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【山陽新幹線】 運転取り止め

山陽新幹線は停電のため、次の区間で列車の運転を取り止めます。

【広島⇒博多方面】
　みずほ６０１号　広島駅～博多駅間

【博多⇒広島方面】
さくら５４０号　博多駅～広島駅間
みずほ６００号　博多駅～広島駅間

▼原因の調査中
５時３０分頃、山陽新幹線：厚狭駅～新下関駅間での停電のため、新山口駅～博多駅間で運転を見合わせています。現在、係員が現地に到着し原因の調査を行っています。運転再開は７時３０頃となる見込みです。

JRで故障(夜9時)→待ってね→乗客缶詰→翌日の深夜0時過ぎ「やっぱ無理！降りて」→(・_・;)

▼ 現場となった踏切

　26日午後9時頃、河内磐船駅の約200メートル手前で非常ブレーキが突然作動し、動かなくなった。JR片町線で走行中の宝塚発木津行き快速電車7両には乗客約100人以上が乗車していたものの、JRは乗客を誘導せず、翌日の深夜0時20分頃から乗客を線路上に降ろし、付近の踏切まで誘導。

　車内は照明や空調が作動していたので、乗客を缶詰にしてもよいという思考回路だったらしい。
後続列車で駅へ押して移動させる予定だったらしいが、非常ブレーキはその程度では動かずに失敗。

　ということは・・・非常ブレーキの精度を把握していなかった・・・ということになります。実験するなら、乗客は降ろしてください。

　このトラブルで四条畷―長尾駅間で上下線とも運転を見合わせ、京阪電鉄などへの振り替え輸送を行った。

　今回のトラブルは先月28日にも起こっており、何も対策がされていないようだ。それどころか、判断と対処が異様なほど遅いのも問題。現場は、ごく普通の複線区間。崖や海が近くにあるような特殊な地形ではなく、ごく普通の区間。反対側を通過する予定の車両に連絡して止めれば、乗客を下ろせるはずなのだが・・・。



参照 : http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160627-00050032-yom-soci.view-000